完全稼働後、年間加工油料量が300万トンとなり、年間売上高が150億元となる見込みである。
これは中国北方初のLNG国際中継業務であり、大連自由貿易エリアが東北アジアLNG国際中継ディストリビューション拠点を建設する重要な一歩となり、大連が中国北方初の国際中継機能を備えるLNG口岸となったことを示している。
第4四半期には、金普新区が以下の6つの仕事を重点的に行う予定。
これをもって、大連港ばら積み穀物埠頭公司は東北地区外の穀物加工企業により良いサービスを提供し、大型船舶の輸送ニーズを満たし、顧客の総合的物流コストと時間コストを効果的に低下させる。
最近、決勝の第４四半期、決勝の初戦年並びに金普新区遼寧省全面的振興新突破三年行動の貫徹・実行の再動員・再部署活動会議が開催された。
１月から７月まで、金普新区の実際外資利用額が6.53億ドルに達し、前年同期比561.7％増加した。
東北地区唯一のLNG受入ステーションとして、2011年稼働した以来、国家管網大連LNG受入ステーションは累計300隻以上の船を受け入れ、6隻船を船積み、2300万トン近くのLNGを加工し、320億立方メートル近くのクリーンで高効率の天然ガスを輸送した。
大連自動車埠頭有限公司は中国沿海で唯一の港内の商品自動車鉄道専用線路を持つRORO船埠頭会社である。
