撮影：朴峰
先日、大連自由貿易エリアによると、同エリアは大連出入国検査所と連携し、企業の通関ニーズに応え、大口商品国際航路船舶が潮の満ち引きによる通関優先の保障新モデルを実行した。大口商品輸出入船舶の効率的通関を確保する同時に、企業と船舶の通関時間を短縮させ、コストダウンと効率アップを実現する。
同モデルのもとに、出入国検査所は埠頭企業の文書申し込みに基づき、船舶の航海番号、出港時間、輸送貨物、潮汐情報、水先案内計画などの情報を事前に把握し、船舶及び船員に総合的評価を行う。評価に合格した船舶は、オンライン予備通関・事前検査、24時間即時検査、優先出入国検査通関手続き扱い、巡査監督保護モデルの最適化、企業自己管理責任の明確などの方式を利用し、船舶の貨物荷下ろししてからすぐ潮に乗って出港し、検査を待つ船舶が潮位を利用して寄港できることを確保する。
調べによると、同モデルを通じて、潮汐を利用して船舶の滞船時間が12時間～24時間を短縮させた。大連LNG埠頭の積載量16万立米の大型LNG船を例として、毎回の滞船時間が12時間に短縮され、埠頭企業と船舶に停泊料、滞船料、船舶賃借料などの非生産的支出210万元以上を節約できる。
